發電機組空載運行或帶載過程中冒白煙

發布日期：2018-04-27 作者：點擊：

發電機組故(gu)障原因：

1.發動機(ji)缸體溫度(du)過(guo)低；

2.油(you)(you)箱放置(zhi)過高，最高油(you)(you)位超過發動(dong)油(you)(you)泵(beng)1.5米；

3.燃油質量太差，含(han)水量超標(biao)；

4.氣門(men)與噴油正(zheng)(zheng)時(shi)不正(zheng)(zheng)確；

5.噴油器需要調(diao)整；

處(chu)理方法：

1.檢查發動(dong)機水溫(wen)，開啟發動(dong)機水加熱器(qi)或在空載（或低負荷(he)）運行(xing)10-15分鐘，當水溫(wen)上升至50-60℃時，排煙煙度會逐漸恢復正常。

2.降(jiang)低發(fa)動(dong)(dong)機(ji)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)或(huo)油(you)(you)位的(de)高(gao)度，確(que)保燃油(you)(you)箱(xiang)(xiang)最高(gao)油(you)(you)位與發(fa)動(dong)(dong)機(ji)油(you)(you)泵的(de)高(gao)度差(cha)值在(zai)(zai)1.5米以(yi)內，防(fang)止(zhi)高(gao)油(you)(you)壓(ya)致使燃油(you)(you)聚積在(zai)(zai)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)燃燒室(shi)，造成燃燒不(bu)完全而產生白煙。

3.按(an)3379001號通(tong)告《康明斯技術標準》檢查燃油(you)是否合(he)格(ge)，必要時(shi)從油(you)箱的(de)底部排(pai)污口，排(pai)出油(you)箱內可能(neng)沉積的(de)水(shui)或含水(shui)量超標的(de)燃油(you)，補充(chong)符合(he)要求的(de)潔凈的(de)燃油(you)。

4.聯系供貨(huo)商(shang)或具有維(wei)修資(zi)質的人(ren)員調節氣門，按發動機的技術規格調整正時。

5.請聯(lian)系供貨(huo)商或有(you)資質的維修商進(jin)行處理；對噴(pen)油器進(jin)行清洗和(he)(he)調整，檢(jian)查噴(pen)器室(shi)有(you)無磨損(sun)和(he)(he)破裂(lie)，柱塞頂有(you)無問(wen)題，更換損(sun)壞(huai)的零件。

發電機組