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柴油發電機組機油過快消耗的處理方式

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柴油發電機組機油過快消耗的處理方式

發布日期:2018-04-27 作者: 點擊:

柴油(you)(you)發電(dian)機組柴油(you)(you)機壓縮系統磨損嚴重、活(huo)塞裝(zhuang)配(pei)錯(cuo)誤(wu)、機體各連接處密封墊損壞、機油(you)(you)殼(ke)側壁損壞等都是機油(you)(you)消耗(hao)過多的原(yuan)因。

一(yi)(yi)、當發現柴油(you)發電機(ji)組機(ji)油(you)消(xiao)耗過多(duo)時,應(ying)首先檢查機(ji)體和齒輪(lun)室(shi)蓋(gai)、行(xing)(xing)(xing)輪(lun)一(yi)(yi)側(ce)的大(da)盤、后(hou)蓋(gai)、蓋(gai)罩等(deng)連接處(chu)是(shi)否(fou)(fou)有漏(lou)油(you)現象(xiang)。如漏(lou)油(you),應(ying)注意觀察各(ge)連接部位(wei)的密封墊是(shi)否(fou)(fou)完整,要(yao)對損壞(huai)的密封墊進(jin)行(xing)(xing)(xing)更換。若密封墊完整,應(ying)撿查各(ge)部位(wei)的連接螺(luo)絲是(shi)否(fou)(fou)松(song)動。對松(song)動的螺(luo)栓(shuan)用扳手上(shang)到規(gui)定扭力即可。若以上(shang)部位(wei)基本正(zheng)常(chang),且漏(lou)油(you)處(chu)在(zai)機(ji)架(jia)位(wei)置,應(ying)對機(ji)油(you)殼(ke)進(jin)行(xing)(xing)(xing)檢查,主要(yao)檢查部位(wei)在(zai)與行(xing)(xing)(xing)輪(lun)同側(ce)的機(ji)油(you)殼(ke)側(ce)的前(qian)端,多(duo)因機(ji)座螺(luo)絲松(song)動,行(xing)(xing)(xing)輪(lun)在(zai)三角(jiao)帶拉動下(xia)與保(bao)護機(ji)油(you)殼(ke)的機(ji)架(jia)角(jiao)鐵產(chan)生(sheng)長期擦碰,將機(ji)油(you)殼(ke)磨透形成缺口而產(chan)生(sheng)漏(lou)油(you)。

二、發動(dong)機(ji)長期使(shi)用(yong)形(xing)成(cheng)的(de)(de)正(zheng)(zheng)常(chang)磨損,或因(yin)保養不當形(xing)成(cheng)的(de)(de)非正(zheng)(zheng)常(chang)磨損,均會(hui)使(shi)柴油(you)(you)(you)(you)發電機(ji)組(zu)的(de)(de)缸套形(xing)成(cheng)縱(zong)行拉痕,缸徑、活塞(sai)(sai)側間隙超出規定值,使(shi)活塞(sai)(sai)環(huan)的(de)(de)撐力(li)相應(ying)減小,出現刮油(you)(you)(you)(you)不凈現象(xiang)。或因(yin)油(you)(you)(you)(you)環(huan)內(nei)的(de)(de)內(nei)撐扭曲(qu)簧(huang)斷(duan)開在(zai)油(you)(you)(you)(you)環(huan)的(de)(de)開口位置(zhi),致使(shi)刮油(you)(you)(you)(you)不凈而(er)參與燃(ran)燒,造成(cheng)機(ji)油(you)(you)(you)(you)嚴(yan)重消(xiao)耗癥狀(zhuang),表現為柴油(you)(you)(you)(you)機(ji)起動(dong)困難,排氣管有(you)明(ming)顯的(de)(de)藍煙冒出,呼吸器(qi)噴油(you)(you)(you)(you)嚴(yan)重。再者,活塞(sai)(sai)本應(ying)向上的(de)(de)一側,在(zai)裝配時因(yin)方向倒置(zhi)使(shi)燃(ran)燒室形(xing)成(cheng)倒置(zhi)狀(zhuang)態,雖不會(hui)影響柴油(you)(you)(you)(you)機(ji)的(de)(de)起動(dong),但機(ji)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)損耗會(hui)相當嚴(yan)重,每(mei)天(tian)油(you)(you)(you)(you)耗在(zai)0.5公斤左(zuo)右。

三、氣門導(dao)管磨損(sun)嚴重也會燒(shao)柴油發電機組機油的情形(xing)雖少見,但(dan)據有關資(zi)料(liao)的介紹,也是不(bu)可輕視的一種原因(yin)。

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