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柴油發電機組的操作規程

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柴油發電機組的操作規程

發布日期:2018-04-27 作者: 點擊:

柴油(you)發電機組(zu)的操(cao)作(zuo)規程

(一)自動狀(zhuang)態

1、保持啟動電(dian)動機的蓄電(dian)池組達(da)到啟動電(dian)壓。

2、保持散熱器冷卻水位(wei)正常,循環水閥(fa)常開。

3、曲軸(zhou)箱油(you)位保持在量油(you)尺刻(ke)線 ±2cm的范圍內。

4、油箱油量在(zai)一半以(yi)上,燃油供油閥(fa)常開。

5、發電機控制屏的“運行(xing)——停止——自(zi)動”開(kai)關放在“自(zi)動”位置。

6、機組(zu)配電屏的模式(shi)開關在“自動”位置。

7、散熱(re)器風機開關打在(zai)“自(zi)動”位置(zhi)。

8、機(ji)組(zu)收到市電(dian)(dian)失壓(ya)的訊(xun)號后啟動(dong),確認市電(dian)(dian)失壓(ya),切開(kai)轉(zhuan)換柜市電(dian)(dian)開(kai)關,合(he)上轉(zhuan)換柜發電(dian)(dian)開(kai)關,啟動(dong)機(ji)房(fang)的進風和排風機(ji)。

(二)手動啟動

1、室內(nei)氣(qi)溫低于20℃時(shi),開啟電加熱器,對機器進行預熱。

2、檢查機體及周圍(wei)有無妨礙運轉(zhuan)的雜物,如(ru)有應及時清走。

3、檢(jian)查曲軸箱(xiang)油(you)位(wei)、燃油(you)箱(xiang)油(you)位(wei)、散熱器水位(wei)。如油(you)位(wei)水位(wei)低(di)于規定值(zhi),應補充至正常位(wei)置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻(que)水截止閥是(shi)否處于開通位置。

5、檢(jian)查起動(dong)電動(dong)的蓄(xu)電池組電壓是否(fou)正(zheng)常。

6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀(guan)察各報警指示燈有否接通發亮。

7、檢查(cha)配電屏(ping)各開(kai)關是否置于分(fen)閘位置,各儀表(biao)指示是否處于零位。

8、啟動(dong)進風(feng)和排(pai)風(feng)機。

9、按動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機的起動(dong)(dong)按鈕,使(shi)其啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)運(yun)轉(zhuan)。如第(di)一(yi)次起動(dong)(dong)失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待(dai)其警報消除(chu)、機組回復正常狀態方可進行(xing)第(di)二次啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)。啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)后,機器運(yun)轉(zhuan)聲音正常,冷卻水泵運(yun)轉(zhuan)指(zhi)示(shi)燈亮(liang)及路(lu)儀(yi)表指(zhi)示(shi)正常,啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)成功。

(三)手動(dong)操(cao)作并聯供電

1、待并車發電機的油(you)溫、水溫、油(you)壓達到正常值,運轉正常。

2、等并車(che)發電機的輸出電壓和頻率的數值與母(mu)排上的數值相一致。

3、把(ba)待并車發電機(ji)的同步器手柄打在(zai)“合閘”位(wei)置。

4、觀察同步指示器的指示燈(deng)及指針。

5、觀察同步(bu)指(zhi)示器的指(zhi)示燈(deng),完全熄滅時或指(zhi)針(zhen)旋(xuan)轉到零位(wei),即可打上并電合閘開關。

6、機組進入并車運(yun)行(xing),隨(sui)后把其同步器手柄(bing)旋回“關斷”位置。

7、如(ru)果同(tong)步(bu)(bu)器合閘后,同(tong)步(bu)(bu)器指針旋(xuan)轉(zhuan)太快或反(fan)時(shi)針旋(xuan)轉(zhuan),則(ze)不允許并車(che),否則(ze),將(jiang)導致合閘失效。

8、手動(dong)并車成功(gong)后(hou)(hou),應立(li)即與低壓配(pei)電房聯系,落實總配(pei)電屏饋(kui)出開關可否合閘送電后(hou)(hou)再行操作。

(四)運行安全管理

1、按照規定(ding)時間檢查(cha)各(ge)指示(shi)儀表,注(zhu)意潤滑油的(de)壓(ya)(ya)力,水溫(wen)是否(fou)有變化。潤滑油的(de)壓(ya)(ya)力不得(de)低于150kPa,冷卻水溫(wen)度(du)不得(de)高(gao)于95℃。

2、檢查曲軸箱(xiang)油位、燃油箱(xiang)油位、散熱器水(shui)位,低(di)于正常位置應(ying)予以補充(chong)。

3、勤觀察配(pei)電屏各儀表及報(bao)警指示燈(deng)(deng)是否正(zheng)常(chang)(chang)。凡紅燈(deng)(deng)亮表示有故障,綠(lv)燈(deng)(deng)為正(zheng)常(chang)(chang)運(yun)行指示燈(deng)(deng)。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾(qing)聽機(ji)器的各部分運轉聲響是(shi)否正常。

6、手模(mo)機體外(wai)殼(ke)(ke)、軸承(cheng)部位外(wai)殼(ke)(ke)、油管、水(shui)管,感覺溫(wen)度是否(fou)正常。

7、留意發機或電(dian)器(qi)設(she)備是(shi)否(fou)有焦糊(hu)等異味。

8、發現有不良情(qing)況,應即時(shi)處理(li)解(jie)決(jue);嚴重的(de)應停(ting)機(ji)處理(li)。

9、凡故(gu)障停(ting)機,須把故(gu)障消除,然后按(an)動(dong)機組上的重(zhong)復手掣,機組方可再進行運作。

10、對各運(yun)行參數(shu),每班記錄不少于兩次。

(五)停車

1、總控屏的輸(shu)出饋電(dian)開關分閘,脫開電(dian)網。

2、發電(dian)機空載運(yun)轉10分鐘后停(ting)車。

3、停(ting)止機(ji)房的風機(ji)、冷卻(que)水泵等。

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